Les avions long-courriers Boeing 787 font l’objet d’accusation par un ancien employé de la société. Ce dernier explique que le système d’oxygène n’est pas déployé dans certains cas, une défaillance qui toucherait tout de même un quart des appareils !
Boeing est actuellement dans la tourmente concernant ses avions 737 MAX mis en service en mai 2017. En effet, deux crashs ont causé la mort de centaines de personnes entre octobre 2018 et mars 2019. Ces catastrophes ont contraint les compagnies aériennes à interdire de vol ce type d’avion, et ce jusqu’à nouvel ordre.
Il faut savoir que lors de la sortie des Boeing 787 – mis en service en 2008 – quelques problèmes ont été relevés. Toutefois, ces avions ont connu un véritable succès. Néanmoins, John Barnett estime que les 787 sont apparus trop vite sur le marché, une hâte qui aurait compromis certains aspects sécuritaires. Du côté de Boeing, les affirmations de l’ancien employé ont été balayées, évoquant les multiples tests concernant chaque avion avant et après leur mise en service.
