Considérant toutes les étapes du cycle de vie des véhicules, une nouvelle étude confirme que les voitures électriques émettent moins de gaz à effet de serre que celles à essence ou diesel. Et ce même si leur production implique toujours des combustibles fossiles.
Une nouvelle étude réfute une fois de plus l’argument éculé selon lequel les véhicules électriques ne sont pas beaucoup plus propres que les véhicules à moteur thermique, à essence ou diesel, si l’on prend en compte la production d’électricité et la production de batteries.
Les chercheurs ont pris en compte les émissions de GES actuelles et prévues attribuables à chaque étape du cycle de vie des véhicules électriques et thermiques. Autrement dit, ils ont considéré les émissions de GES de l’extraction des matériaux jusqu’à l’exploitation et le recyclage ou l’élimination éventuelle des véhicules.