En règle générale, les compagnies aériennes font très attention au poids de leurs avions. Pourtant, la peinture présente sur les appareils les alourdit assez significativement. Et si les compagnes décidaient de ne plus peindre leurs avions afin de gagner en performance ?
Souvent, la coque des avions est majoritairement en aluminium et il s’avère que ce métal doit absolument être protégé. En effet, il subit les effets des conditions météorologiques et développe au fil du temps une couche d’oxyde d’aluminium (Al2O3). Or, ce dernier est assez semblable à la couche d’oxyde ferrique (rouille) que peut générer le fer. D’ordre général, l’oxyde d’aluminium est un matériau intéressant pour son côté abrasif et compose notamment les contre-fenêtres des maisons. En revanche, sa présence sur la coque d’un avion est indésirable puisqu’il peut induire une traînée.