Au Japon, une célèbre société a mis au point un moyen de rendre la présence du levier d’embrayage facultatif sur les motos. Il est question d’un système de contrôle électronique qui assure une commande d’embrayage optimale lorsque la force motrice change, à savoir lors des rapports de vitesse ou encore des moments de démarrage et d’arrêt du deux-roues.
Ce système de commande automatique devrait permettre aux motards de ne plus constamment presser l’embrayage dans les embouteillages. La manipulation se fera donc toujours en douceur, mais de manière instantanée. De plus, en gardant la boîte à vitesses manuelle et le levier d’embrayage, Honda propose aux conducteurs de garder leur habitude de conduite s’ils le souhaitent. Toutefois, dans le cas d’une adhésion au système, la moto se chargera alors de contrôler électroniquement l’embrayage. Ainsi, les moments de démarrage, d’arrêt ainsi que les changements de vitesse seront gérés automatiquement.