La construction qui est testée ici pourrait remplacer les glissières de sécurité traditionnelles très bientôt. Elle combine l’ancien châssis en aluminium avec des rouleaux de plastique jaune. Ce squelette de base absorbe la force de l’impact du véhicule avec un système d’amortissement, et les cylindres jouent un rôle de force de rotation : en roulant, ils évitent que le véhicule soit complètement brisé ou ne se renverse.
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