2) Coupez deux panneaux de contreplaqué ronds assez grands de façon à recouvrir le trou central du pneu en entier et collez-les avec de la colle chaude.
3) Collez ensuite la corde avec la colle sur l’ensemble du pneu en réalisant une spirale et en commençant par le centre du panneau de contreplaqué.
1) À la différence de la première version, il ne faut coller qu’un panneau de contreplaqué sur un côté du pneu.
Collez la corde comme dans la version précédente en vous arrêtant juste au bord de l’autre côté du pneu. Laissez bien le trou central libre (de l’autre côté du panneau de contreplaqué).
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