La société britannique Faradair Aerospace a indiqué vouloir développer un avion de ligne à motorisation hybride. Cet appareil reprenant le principe du triplan devrait être commercialisé en 2025 si le projet se déroule comme prévu.
Le BEHA-M1H sera fabriqué dans un matériau composite à base de fibres de carbone. Côté propulsion, ce dernier embarquera deux hélices contrarotatives situées à l’arrière, et dont le bruit au décollage sera inférieur à 60 décibels. Le qualificatif d’hybride concernant cet avion est le fait d’une propulsion électrique lors du décollage et de l’atterrissage, tandis qu’un moteur biodiesel à turbopropulseur de 1 600 ch entrera en action durant le vol. Durant cette même phase de vol, les batteries seront rechargées via une sorte de revêtement solaire placé sur l’aile supérieure.
