La ville canadienne de Toronto fait l’objet d’un projet visant à apporter une nouvelle approche en termes de gestion de l’espace urbain. Avec le projet Quayside, voici un nouvel aspect de ce que pourrait être une smart city.
Le but ? Interagir avec la population de manière intelligente, à savoir que cette notion est principalement incarnée par la gestion de la circulation. Les super-blocs sont composés dans leur intérieur de petites rues piétonnes et cyclistes entourées d’une route où les voitures sont permises (voir schémas ci-dessous).
Outre le schéma basique propre à chaque bloc, les voies de circulation seraient parcourues par des lampes LED. Celles-ci auraient pour mission de faire apparaître une couleur autorisant les piétons ou certains véhicules. Également, il peut s’agir d’un élargissement (ou un rétrécissement) de la chaussée en fonction des heures. Il serait question de donner la priorité aux transports en commun durant les heures de pointe. Simplement privilégier une voie ou une autre suivant la congestion du trafic fait aussi partie des possibilités. Dans le cas de la ville de Toronto, des trottoirs chauffants pourraient être aménagés lorsque la neige est abondante, le but étant là encore de faciliter le transit.
