La pratique du “rétrofit électrique” consistant à transformer sa voiture à moteur thermique en véhicule électrique était déjà autorisée dans plusieurs pays. Et depuis quelques semaines, le rétrofit est également devenu légal en France sous certaines conditions. Prêts à franchir le pas ?
Toutefois, il faut savoir que cette nouvelle mesure concernera seulement les véhicules thermiques de moins de cinq ans. Cependant, d’autres types de véhicules s’ajoutent à la liste. Citons les camions, les bus, les utilitaires et autres 2 ou 3 roues motorisés de plus de 3 ans.
Autre précision : l’arrêté indique que l’opération de rétrofit devra obligatoirement être effectuée par un installateur agréé par le fabricant et sur le territoire français. Par ailleurs, les fabricants devront renouveler ou non cette habilitation tous les deux ans. Ainsi, le garagiste agréé pourra remplacer la mécanique d’origine du véhicule par un moteur électrique et des batteries (ou pile). Il faut toutefois savoir que l’autonomie d’un véhicule transformé est environ quatre fois moins importante que celle d’un véhicule électrique neuf. Par ailleurs, la puissance du nouveau moteur électrique ne devra pas dépasser celle du véhicule transformé.
