Et si les avions intégrant déjà une large part d’autonomisation pouvaient à l’avenir se passer complètement de pilote humain ? Airbus a finalisé les tests dans le cadre de son projet Attol. L’objectif serait autonomiser les parties les plus complexes d’un vol telles que le décollage, lâatterrissage ainsi que le roulage. à terme, le géant désire faire voler des avions de ligne autonomes.
Airbus a utilisé un A350-1000 XWB dans le cadre de 500 vols-tests. Or, pas moins de 450 de ces vols ont servi à collecter les enregistrements vidéos dans le but d’entraîner l’intelligence artificielle. De plus, le test final concernait une série de six vols, dont cinq décollages et atterrissages. Il faut savoir que le A350-1000 XWB était déjà équipé de caméras afin d’aider les pilotes à guider l’avion au sol. Or, ces mêmes caméras ont été couplées à l’intelligence artificielle en question, cette dernière intégrant une technologie de reconnaissance dâimage.
