Une start-up australienne a mis au point un système d’alignement actif des roues. Celui-ci permet d’énormes gains en termes de maniabilité et de performances. Tout d’abord testée en Formule 1 par un constructeur automobile, l’idée a été adaptée pour les véhicules de particuliers.
Selon Doftek, ces changements subtils permettent d’améliorer le rendement énergétique et de réduire les émissions de CO2. L’innovation génère également une réduction de 10 % de la résistance au roulement et une réduction de la température des pneus. Quant à la tenue de route, celle-ci augmente de 29 %. Geoff Rogers, PDG de Doftek, rappelle que les voitures actuelles sont très sophistiquées, disposant d’un contrôle électronique sur à peu près tout. En revanche, l’alignement échappait encore à ce contrôle.
