Pour Steve Blank, des Universités de Stanford et de Columbia, SpaceX et d’autres innovants doivent fonctionner avec des règles différentes : celles de l’innovation. Règles que la FAA ne comprend plus. Aussi, l’agence devrait être déchargée de la surveillance de ces programmes pour se concentrer sur leurs fonctions de base : assurer la sécurité des avions commerciaux et de l’espace aérien.
La Federal Aviation Administration (FAA) supervisera l’enquête visant à déterminer les causes du récent crash du prototype SN9 de SpaceX. L’objectif sera d’identifier la cause profonde de l’accident, et de sécuriser davantage le programme de test du Starship qui vient d’essuyer sa deuxième explosion.
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