Le vélo est-il vraiment plus écologique que la voiture ?

Il est assez difficile d’imaginer que le vélo puisse être une importante source de pollution. Pourtant, un des plus grands fabricants au monde a récemment publié son premier rapport de développement durable. Et les informations que ce document contient sont très intéressantes.

Par ailleurs, les 174 kg d’équivalent CO2 représentent une moyenne. Il y a donc de fortes disparités entre les vélos haut de gamme contenant davantage de fonctionnalités et ceux d’entrée de gamme, générant – de 100 kg d’équivalent CO2. Évoquons également l’électrification des vélos, ajoutant tout de même 65 kg d’équivalent CO2 au niveau de la production. La question des matériaux se pose aussi : un vélo en fibre de carbone produit trois fois plus d’émissions qu’un vélo en aluminium.

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