Depuis peu, la majorité des véhicules sont équipés d’un dispositif qui permet de réduire les émissions polluantes : le filtre à particules (FAP). Cependant, certains automobilistes choisissent de le supprimer, car encrassé, il incite le véhicule à une surconsommation de carburant sans parler bien évidemment, des coûts de réparation en cas de dysfonctionnement. Malgré tout, retirer le filtre à particule demeure un procédé illégal, passible d’une amende de 7 500 euros.
Le filtre à particule doit obligatoirement être présent dans les véhicules diesel, contrairement aux véhicules essence. Il permet de filtrer les particules polluantes émises par les moteurs en les empêchant de s’échapper. Ces dernières finissent par s’accumuler jusqu’à former une couche de suie sur le filtre. Dès lors, le filtre à particules est censé les éliminer en entrant dans un cycle dit de “régénération”. Cela se produit généralement, quand vous roulez à grande vitesse. Cela fait chauffer le filtre à particules qui, par conséquent, brûle toutes les impuretés accumulées. Cependant, si vous circulez sur des trajets assez courts, le FAP ne pourra atteindre cette phase de régénération car le moteur ne tournera pas à plein régime. Par conséquent, cette pièce sera susceptible de s’encrasser ce qui pourrait à terme, endommager le moteur du véhicule.
