Pourquoi les radars n’indiquent-ils jamais la vitesse réelle de la voiture ?

L’automobiliste, en situation de conduite ne peut faire confiance qu’à l’instrument dont il dispose, à son expérience personnelle et à sa capacité à vite prendre des décisions dans des cas de mise en danger. Cependant, pour contrôler la vitesse, il va prendre ses informations sur le « tachymètre » c’est-à-dire l’instrument de bord qui mesure la vitesse de son véhicule, dit autrement le compteur de vitesse.

Selon l’ancienneté de son véhicule, il fonctionne selon deux systèmes. Compteur de vitesse analogique inductif : les compteurs constitués d’un aimant et reliés directement à la boîte de vitesses. Par une transmission électrique et une sorte de calculateur, la vitesse peut s’afficher par le biais d’une aiguille sur le tableau de bord.

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