Pour chaque automobiliste, le moteur est une pièce essentielle. Cependant, il n’est pas rare qu’il cale ou qu’il s’étouffe. Depuis, vous vous êtes toujours juré d’un jour y comprendre quelque chose à l’image des plus grands experts. Pour vous, nous avons pris le temps de discuter avec ces derniers. Ils réalisent des contrôles juste à l’oreille, à la vue et parfois au toucher. En expliquant, la panne possible et surtout en comprenant bien ce que l’on cherche, en cinq minutes, vous saurez quel véhicule écarter et lequel garder.
La première inspection se fait à la torche. Il suffit d’observer les parties visibles du bloc moteur : le capot du dessus comme les parties latérales. Ces parties doivent être lisses et sans aucun dépôt. Si ce n’est pas le cas, c’est qu’une croûte s’est formée, alors vous pouvez vous dire que l’entretien du moteur n’a pas été réalisé correctement. L’huile utilisée était sans aucun doute de très mauvaise qualité.
