Plusieurs raisons peuvent le justifier : ce siège est loin des portes, en cas d’accidents latéraux, et il n’a aucun obstacle devant lui, en cas d’accidents frontaux. Par conséquent, ce serait effectivement le siège le plus protégé et le plus fiable !
Cette théorie avait d’ailleurs été confirmée par l’IIHS (Institut des assurances pour la sécurité routière), suite à certaines recherches menées en 2019. Après avoir enquêté sur les victimes d’accidents ou les décès des passagers à l’arrière des voitures, il a été constaté que, de façon générale, la partie la moins endommagée de l’habitacle est effectivement celle qui abrite le siège du milieu.
Communément, la meilleure façon d’appréhender ce type de situation est de suivre le protocole PAS (Protect, Alert, Help) :
