La firme italienne Ferrari est à l’origine d’un dépôt de brevet pour un système de « jet à impulsion ». Il s’agit ici de croiser l’automobile et l’aviation de chasse en ajoutant des réacteurs aux automobiles. Cela permettrait entre autres d’amplifier la propulsion mécanique du moteur.
De plus en plus de constructeurs automobiles passent à l’électrification et mettent par la même occasion de côté un des points que les amateurs de supercars apprécient généralement : le bruit du moteur. En mettant leurs véhicules en sourdine, les fabricants ont suscité la déception d’une partie du public, notamment depuis 2014 et l’arrivée des moteurs hybrides en Formule 1. Parmi les marques en question nous retrouvons Ferrari qui travaille néanmoins actuellement sur un système pour permettre à ses prochains véhicules 100 % électriques (dont la fabrication débutera en 2025) de vrombir à nouveau.
