Vélos électriques en libre service : que se passe-t-il quand on franchit la zone rouge ?

Vélib’, Dott, Lime ou Pony, autant de sociétés proposant des vélos électriques en libre service pour rendre le quotidien des citadins plus écologique. Mais ce mode de transport a ses limites, surtout lorsqu’on vit en périphérie…

Après les trottinettes, les vélos à assistance électrique arrivent sur le marché du libre-service pour transporter les citadins pressés ou ceux qui préfèrent laisser leur voiture au garage pour aller travailler. Si cette solution de mobilité durable paraît séduisante, elle cache néanmoins quelques limites et inconvénients. Notamment les « zones rouges », ces localités où la bicyclette améliorée est interdite de cité…

Cette liste n’est pas exhaustive et la disponibilité des services peut évoluer avec le temps ou être exploités par des opérateurs privés (dont, entre autres Dott, Lime ou encore Pony). N’hésitez pas à vérifier la disponibilité de cette offre dans votre commune.

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