Une petite monoplace construite par des étudiants de l’École polytechnique fédérale de Zurich et de la Haute école spécialisée de Lucerne vient de battre le record du monde d’accélération des véhicules électriques. La voiture aurait atteint les 100 km/h en moins d’une seconde, départ arrêté.
En outre, beaucoup de ces véhicules sont équipés d’une transmission à vitesse unique, ce qui simplifie la gestion de la puissance du moteur et contribue à des performances constantes sur une gamme de vitesses. Enfin, cela n’a l’air de rien, mais les batteries des VE sont généralement placées dans le plancher du véhicule, ce qui abaisse le centre de gravité et améliore la répartition du poids. Cela peut ainsi contribuer à une meilleure tenue de route et à une accélération plus efficace.
