Après des années de retards, des milliards de dollars de financement fédéral et une explosion spectaculaire du deuxième étage, la grande et impressionnante fusée Vulcan de United Launch Alliance (ULA) a enfin pris son envol, avec à son bord l’atterrisseur lunaire Peregrine. Le décollage du véhicule a eu lieu depuis la station spatiale de Cap Canaveral, en Floride. Il s’agit d’un moment absolument crucial pour la société.
Il y a encore vingt-cinq ans, Lockheed et Boeing, deux géants de l’aérospatiale aux États-Unis, dominaient le marché des lancements pour l’armée américaine et de nombreuses missions scientifiques de la NASA.
Cependant, ils rencontraient des difficultés à remporter des contrats dans le secteur émergent des lancements commerciaux de satellites, se retrouvant en concurrence avec des acteurs tels qu’Arianespace en Europe et la Russie. Incapables de rivaliser sur le plan tarifaire avec ces concurrents, Lockheed et Boeing avaient concentré leurs efforts sur les contrats gouvernementaux américains.
