Des travaux menés par des scientifiques chinois ont abouti à une percée potentielle dans le domaine des batteries, en particulier pour des applications dans des conditions de froid extrême. Leur découverte s’attaque en effet à un problème de longue date associé aux batteries lithium-ion : leur performance nettement réduite à basse température.
Malgré leur prédominance dans de nombreuses technologies modernes, de la mobilité électrique au stockage d’énergie, les batteries lithium-ion sont limitées par leur performance à basse température. Lorsque la température chute, la capacité de charge et la vitesse de charge de ces structures diminuent en effet significativement en raison de la viscosité accrue et de la mobilité réduite des ions lithium à travers l’électrolyte.