Après un airbag extérieur à destination des piétons il y a une dizaine d’années, le constructeur japonais Subaru a récemment mis au point un nouveau dispositif. Cette fois, il s’agit de sauver les cyclistes en cas d’accident.
Par ailleurs, il faut savoir qu’il existe un gilet pour cycliste : le Helite B’Safe, se déployant d’une manière proche de celle des gilets gonflables en avion. Cependant, ce dispositif est particulièrement onéreux malgré le niveau de sécurité offert. Ainsi, le gilet en question n’est pas très populaire chez les cyclistes.
Reprenant la forme en U de l’airbag pour piétons, le nouveau dispositif (voir vidéo en fin d’article) se déploie aussi en un éclair depuis la base du pare-brise et ce, jusqu’aux montants reliant le toit du véhicule. Rappelons qu’en raison de leur dureté, ces montants sont malheureusement très redoutables au cas de choc. Selon le constructeur, un cycliste percuté par une automobile bénéficierait d’un amortissement au niveau des points de contacts les plus critiques. Or, l’objectif principal est de limiter au maximum les risques de traumatisme crânien chez les victimes. Aussi, Subaru a repensé la fixation des panneaux supérieurs et inférieurs afin d’assurer une résistance à toute épreuve.
