Comme nous le savons tous, le problème de l’élimination des déchets est devenu primordial et de nombreuses solutions sont recherchées pour le rendre plus durable. Malheureusement, elles ne sont pas toutes efficaces et de nombreux pays finissent par créer une immense quantité de déchets qu’il est difficile de traiter.
L’une des solutions est souvent représentée par des filières illégales, c’est-à-dire par les organisations qui sont rémunérées pour gérer le problème des déchets, mais qui s’en débarrassent simplement en les envoyant dans les pays les plus défavorisés de la planète.
À cet égard, en 2018, un événement marquant a eu lieu : la Chine a décidé d’arrêter l’importation de déchets en provenance du monde entier destinés au recyclage ou à la destruction. Cela a d’abord paralysé le flux des ordures, mais très vite les organisations (légales mais surtout illégales) ont trouvé d’autres moyens : transporter les conteneurs dans d’autres pays moins “bruyants” que la Chine, qui puissent accepter passivement ce sort peu réjouissant. L’un d’entre eux est la Malaisie, qui, selon les déclarations des autorités, a décidé de ne pas se résigner à devenir la décharge des pays les plus riches, en lançant une contre-offensive.
