La SNCF lance Flexy, le “chaînon manquant” entre train et bus

Récemment, la SNCF a présenté une nouvelle navette dans le but de redynamiser les petites lignes. Elle permettra en effet de suppléer de courtes lignes fermées dont le potentiel n’était pas suffisant pour justifier une desserte purement ferroviaire.

Selon la SNCF, la navette Flexy s’adressera en priorité aux plus petites lignes ferroviaires dont la longueur varie entre 10 et 30 km. Il s’agira de lignes fermées dont le trafic était trop peu important. La navette pourra emprunter le chemin de fer existant à une vitesse maximale de 60 km/h et en sortir afin d’emprunter la route. Ce projet vise à desservir les zones d’habitation et autres villages se trouvant à proximité des petites lignes ferroviaires fermées.

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