En ce qui concerne les taxis volants, une immense majorité des entreprises du secteur mettent au point des aéronefs de taille réduite. Ainsi, leur capacité de transport est également faible. Une société britannique a récemment annoncé vouloir concevoir un aéronef prenant la forme d’un bus pouvant transporter plusieurs dizaines de personnes à la fois.
Il faut savoir que la plupart des Aéronefs électriques à décollage et atterrissage vertical (VTOL) que la plupart des constructeurs imaginent ont une capacité de transport de moins de cinq personnes. Ceux-ci fonctionneraient alors sur demande, à la manière des taxis. À l’opposé, GNK Aerospace propose un bus volant public à horaires fixes capable d’embarquer entre 30 et 50 personnes.
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